Succesvolle implementatie bij Stork Fokker Services
Aceri is in 2007 bij Stork Fokker gestart met de implementatie van AutoCAD Electrical als vervanging van het "20 jaar oude" CADDS systeem voor de Electrical Engineering van alle Fokker vliegtuigen. Dit was voor Fokker een grote verandering omdat er naast de omzetting AutoCAD Electrical ook nog gekoppeld moest worden aan het PDM systeem Teamcenter.
Na al een tijdje worstelen c.q. tekenen met ACAD electrical heeft de KLC (baan A08M28) de primeur om als eerste ACAD electrical in Teamcenter gereleased te worden. Het betreft W41537 issue AL en betreft sheet 26 (voor de kenners)
Vanaf vandaag zullen er nog velen volgen, aangezien zowel deels de KLC opdracht (A08M20 e.v.), mini QAR opdracht (A08M53) , Enhanced Mode S (A08M44), VSS opdracht (A08M54) allen in AutoCAD gemaakt worden (dus mechanical en electrical).
ACAD Electrical liep vanaf de kick-off niet meteen vlekkeloos, maar de ondersteuning van Gerald te Wierik van Aceri d.t.v. Marcel Idema van Stork Fokker was goed, zodat de kinderziektes snel opgelost konden worden.
± 6 weken geleden zijn we gestart met de standaardisatie van alle ACAD systemen / procedures op WDT en daar wordt wekelijks op donderdag even bij stil gestaan om de fouten te corrigeren, d.m.v. een klein projectgroepje van TOEW en TOSW. Voor zowel mechanical als electrical !!!
Marco Breewel - Supervisor Electrics & Avionics Fokker Services BV
Gerald een prima prestatie!
